NYHETER

BVLOS i Danmark

29.01.2025 - Første autoriserte BVLOS-operatør av Trafikstyrelsen – Dansk luftfarts- og jernbanemyndighet

I løpet av de neste dagene skal vi starte BVLOS-droneflyvninger med CEPTOR i Danmark – følg med!



VTOL BVLOS in SAIL III

July 2024 - First European certification for a VTOL by the German Luftfahrtbundesamt (FAA) for BVLOS (Beyond Visual Line Of Sight) operations in SAIL III level according to EASA rules with our ZERC.

Now we go for distances...! More to come!



BVLOS i SAIL III

Nov. 2022 – Det tyske Luftfahrtbundesamt (FAA) sertifiserte Globe UAV-løsningen for BVLOS (Beyond Visual Line Of Sight)-operasjoner på SAIL III-nivå i henhold til EASA-reglene.
Nødvendige prosedyrer som ERP, vær, PIC og besetningsstyring, samt kontroller før og etter flyging er innebygd i SkyGate bakkekontrollstasjon og reduserer det administrative papirarbeidet til noen få klikk.

Klar til å tilpasse driftslisensen for prosjektet ditt for transport- eller overvåkingstiltak.

Helikoptertesting på «better stay» hjemmeforhold
Stormen «Ignatz» leverte noen utmerkede testforhold med vindkast på opptil 80 km/t.

Falck når ny milepæl med helsedroner på Ærø



Som en del av HealthDrone-prosjektet i samarbeid med blant annet Odense Universitetssykehus og Syddansk Universitet, er Falck nå først i Danmark til å gjennomføre testflyvninger med droner i det fri og ute av syne. På sikt vil dronene bli brukt til å transportere blodprøver og medisiner, noe som kan bidra til raskere diagnose og behandling av pasienter i fremtiden. Fremtidens helsedroner er nå ett skritt nærmere å bli virkelighet. Falck har nettopp startet de første testflyvningene med droner i det fri, og hvor dronen flyr så langt unna at den ikke lenger kan sees av dronepiloten. Dette er første gang dette har skjedd i Danmark. Testflyvningen finner sted på Ærø og er en del av et prosjekt under navnet HealthDrone, som er støttet av Innovasjonsfondet. På sikt vil dronene bli brukt til å fly blodprøver fra Ærø og Svendborg til laboratoriet ved Odense Universitetssykehus.

Befester lederposisjonen i Europa

Det er få steder i Europa som har fått tillatelse til å utføre flyvninger i åpent rom og ute av syne. Dermed bidrar Falck og HealthDrone-prosjektet til å sementere Danmarks posisjon innen droneflyvning ytterligere. «Vi er langt foran i Danmark når det gjelder testflyvninger av droner, og med testflyvningene på Ærø har vi tatt et betydelig skritt.»

Bruk av droner i helsevesenet har et enormt potensial som kan bringe innbyggere og pasienter som kanskje bor langt fra nærmeste sykehus nærmere spesialisert hjelp. I tillegg kan for eksempel blodprøver og medisiner dukke opp raskt. Det vil gi raskere diagnose og bedre behandling, og vil være til fordel for både pasientene og de offentlige helsebudsjettene, sier Nicolai Søndergaard Laugesen, som er ansvarlig for Falcks droneprosjekt. Droner skal transportere ambulansepersonell. Falcks ambisjon er å gjøre bemannede droner til en integrert del av ambulansetjenesten på lang sikt. Målet er at innen 2025 skal de første innbyggerne bli behandlet av ambulansepersonell som flyr i droner. Selv om det fortsatt er lang vei å gå, utvikler teknologien seg raskt.

Og testflyvningene på Ærø er en viktig del av erfaringsinnsamlingen som er nødvendig for å finne ut hvordan droner kan integreres i spesielle situasjoner. «Målet vårt er å få erfaring med hvor og hvordan teknologien kan brukes i fremtidens ambulansetjenester. Vi har et godt samarbeid med Trafikstyrelsen, som har vært en viktig partner, og sammen med forskere og sykehustjenesten jobber vi med å finne løsninger som til syvende og sist vil komme pasientene til gode», sier Nicolai Søndergaard Laugesen. HealthDrone er et samarbeid mellom Syddansk Universitet, Odense Universitetssykehus og Svendborg Sykehus og Holo, Unifly, Scandinavian Avionics og Falck.

Prosjektet er støttet av Innovasjonsfondet med 14 millioner danske kroner.

Prosjektet går over en 3-årsperiode.

Media Broadcast og Globe UAV implementerer dronekontroll og bildeoverføring i et 5G-campusnettverk for første gang.

Köln / Nauen, 7. juni 2021 – Media Broadcast og Globe UAV har for første gang i verden implementert kontrollen av en drone for profesjonelle applikasjoner i et rent frittstående 5G-campusnettverk. Resultatene av denne testen danner grunnlaget for videreutvikling av fremtidige bruksscenarier innen områder som Industri 4.0, offentlig sikkerhet eller media, der kriterier som maksimal pålitelighet, ubegrenset tilgjengelighet, lave latenstider og høye datahastigheter er blant de grunnleggende kravene.

Brukseksemplet ble utført i det frittstående 5G-campusnettverket til Media Broadcast i Nauen nær Berlin, som kan brukes av selskaper fra alle bransjer til å teste sine egne applikasjoner både innendørs og utendørs på et område på flere hundre kvadratmeter under reelle forhold.

For å implementere Globe UAV-dronen ble diverse parametere i 5G-kjernenettverket i utgangspunktet tilpasset flyets spesielle krav. De påfølgende testene ga omfattende kunnskap, som nå innlemmes i videreutviklingen. De svært lave latenstidene til 5G-campusnettverket, som igjen er betydelig lavere enn latensene til offentlige 5G-nettverk, forbedrer dronens respons på kontrollkommandoer fra piloten merkbart.

Takket være den svært høye båndbredden, som er ubegrenset tilgjengelig i motsetning til offentlige nettverk, er bildekvaliteten på videosekvensene som overføres i sanntid av dronen ekstremt høy. Med profesjonelle zoomobjektiver kan sylskarpe bilder med de minste detaljene mottas selv på større avstander.

«I fremtiden vil droner spille en stadig viktigere rolle i å støtte produksjonsprosesser, sikkerhetsapplikasjoner og mobilitetsproblemer. Vi er glade for at vi kan støtte Globe UAV med vårt 5G-campusnettverk for å videreutvikle utviklingen av innovative dronesystemer og til og med feire en verdenspremiere sammen», sa Daniel Wolbers, prosjektleder for 5G-campusnettverk hos Media Broadcast.

«Droner i sikkerhetssektoren, perimeterbeskyttelse og BVLOS-flyvninger spiller en stadig viktigere rolle. Mange industrikunder vil bruke frittstående 5G-nettverk i fremtiden. Takket være den svært lave latensen på mindre enn 20 ms, kan kontrollinnganger til dronen og bildeoverføringen til bakkestasjonen implementeres i sanntid. Dette betyr en enorm sikkerhetsgevinst», sier Thomas Schommler, løsningskonsulent fra Globe UAV GmbH.

Handlingsplan for droner

Scheuers tredje dimensjon

Regjeringen velger dronetransport (BMVI-handlingsplan datert 13. mai 2020)
Forbundsminister Andreas Scheuer presenterte i dag forbundsregjeringens handlingsplan for ubemannede luftfartssystemer og innovative luftfartskonsepter for det føderale kabinettet. Målet er å muliggjøre bruk av droner – og i fremtiden også flytaxi – som et vanlig transportmiddel.

Andreas Scheuer, forbundsminister for transport og digital infrastruktur:
Vi ønsker å få droner – og i fremtiden også flytaxi – trygt opp i luften. Droner transporterer for eksempel raskt viktige medisinske varer dit det er sårt behov for dem. I stedet for å stå fast i trafikken, flyr de over den på korteste rute. Dette er en stor seier, også for forsyningen av områder som ellers er vanskelige å nå. Vi legger grunnlaget for dette med vår handlingsplan. Vi fremmer overgangen fra laboratorium til praksis. Samtidig skaper vi nye og tydelige strukturer for trygge droneflyvninger. Vi er nå klare til å lette inn i den tredje dimensjonen.

Thomas Jarzombek, føderal koordinator for luftfart:
Droner har lenge vært mye mer enn en vag visjon om fremtiden eller en dings for amatørpiloter. Droneøkonomien er en vekstdriver, skaper arbeidsplasser av høy kvalitet og er et marked med en fremtid. Forbundsregjeringen ønsker å bidra til utvikling og bruk av ubemannede luftfartssystemer i Tyskland. Forbundsregjeringens mål er at droner og flytaxi kan forlate laboratoriene og gå opp i luften. Med handlingsplanen skisserer vi rammene: juridisk, sosialt, infrastrukturelt og miljøbevisst.