NIEUWS
VTOL BVLOS in SAIL III
uli 2024 – Eerste Europese certificering van een VTOL-drone door het Duitse Luftfahrt-Bundesamt voor BVLOS-operaties op SAIL III-niveau volgens EASA-regelgeving met het ZERC-systeem.
De volgende stap is het uitbreiden van de operationele afstanden … meer volgt binnenkort.

BVLOS in SAIL III
November 2022 – Het Duitse Luftfahrt-Bundesamt heeft het systeem gecertificeerd voor BVLOS-operaties (Beyond Visual Line of Sight) op SAIL III-niveau volgens EASA-regelgeving.
Benodigde procedures zoals ERP, weersbeheer, PIC-management, bemanningsbeheer met voor- en nacheck-vluchten zijn volledig geïntegreerd in de bedieningssoftware.
Dit vermindert de administratieve belasting tot slechts enkele klikken.
Klaar voor aanpassing van operationele vergunningen voor transport- of bewakingsprojecten.
Copter-test onder “blijf beter thuis”-condities
Storm “Ignatz” bood uitstekende testcondities met windvlagen tot 80 km/u.
Geoptimaliseerde startsequentie
Van alarm naar airborne in 30 seconden
Bij de ontwikkeling van het systeem was het doel een snelle respons op incidenten — daarom is de opstartprocedure van de SkyPort nu geoptimaliseerd en veel sneller dan voorheen. Wanneer een alarm wordt geactiveerd, een noodoproep binnenkomt of er een droneverzoek via mobiel wordt gedaan, start Aquila of Ceptor binnen 30 seconden.
Falck bereikt nieuwe mijlpaal met gezondheidsdrones op Ærø
Falck`s Ceptor V2 covered more than 180km in trial at 14th of February 2021
14 februari 2021 — Falcks Ceptor V2 vloog meer dan 180 km tijdens een testvlucht op Ærø.
Als onderdeel van het HealthDrone-project, in samenwerking met onder andere het Odense Universitair Ziekenhuis en de Universiteit Zuid-Denemarken, is Falck de eerste organisatie in Denemarken die BVLOS-drones testvluchten uitvoert. Op termijn zullen dronen gebruikt worden voor het vervoeren van bloedmonsters en medicijnen, wat kan bijdragen aan snellere diagnose en behandeling van patiënten.
De testvluchten vinden plaats op Ærø en worden ondersteund door het Innovatiefonds. In de toekomst worden de drones ingezet om bloedmonsters van Ærø en Svendborg naar het laboratorium van het Odense Universitair Ziekenhuis te vervoeren.
Het project versterkt de leidende positie van Denemarken in Europa op het gebied van drone-oplossingen binnen de gezondheidszorg. Volgens Nicolai Søndergaard Laugesen, projectleider bij Falck, is het doel om ervaring op te doen met het gebruik van dronen binnen toekomstige ambulance- en reddingsdiensten.
Het project loopt drie jaar en ontvangt 14 miljoen DKK steun van het Innovatiefonds.
7 juni 2021 — Media Broadcast en Globe UAV implementeerden voor het eerst besturing van een drone en real-time videotransmissie in een volledig onafhankelijk 5G-campusnetwerk.
De test werd uitgevoerd in het 5G-campusnetwerk van Media Broadcast in Nauen (dicht bij Berlijn).
De zeer lage latentie (minder dan 20 ms) in het campusnetwerk verbetert de respons van de drone op pilootcommando’s aanzienlijk.
Dankzij de hoge bandbreedte is real-time videotransmissie van hoge kwaliteit mogelijk, zelfs over afstand, met scherp detail dankzij professionele zoomlenzen.
Volgens Daniel Wolbers (projectleider bij Media Broadcast) zullen dronen in de toekomst een steeds grotere rol spelen in productieprocessen, beveiliging en mobiliteit.
Volgens Thomas Schommler (Solution Consultant bij Globe UAV) betekent de lage latentie dat besturingssignalen en video in real-time kunnen worden verzonden — wat een enorm veiligheidsvoordeel is.
Actieplan voor dronen
Scheuer's Third Dimension
13 mei 2020 — De Duitse regering presenteerde een actieplan voor onbemande luchtsystemen (UAS) en innovatieve luchtvaartconcepten. Drones (en mogelijk in de toekomst vliegende taxi’s) moeten een regulier vervoersmiddel worden.
Minister Andreas Scheuer stelde dat drones levensreddende medische goederen snel naar moeilijk bereikbare gebieden kunnen vervoeren, “in plaats van in het verkeer vast te zitten.”
Tegelijkertijd werkt de overheid aan veilige, juridische, sociale, infrastructurele en milieuvriendelijke kaders, zodat dronereizen verantwoord in het luchtruim kunnen plaatsvinden.
Thomas Jarzombek, coördinator Luchtvaart en Ruimtevaart, zei: “Dronen zijn niet langer alleen een toekomstvisie of gadget. De drone-economie is al een groeimotor, creëert banen en heeft groot potentieel.”
Met het actieplan legt de regering de basis voor veilige en verantwoorde dronevluchten.
MEDIFLY HAMBURG
MEDIFLY HAMBURG — Succesvolle transportoplossing voor medische monsters
5 februari 2020 — Tijdens het Medifly-project werd de Ceptor 8L-transportdrone gebruikt om medische monsters te vervoeren.
Er werden zes vluchten uitgevoerd tussen het Bundeswehr-ziekenhuis in Wandsbek-Gartenstadt en het Marienziekenhuis in Hohenfelde, over een afstand van ongeveer 5 km. Het project toonde het potentieel van onbemande systemen voor het veilige en snelle transport van kritieke medische monsters.
AED Transport Project
AED-Transportproject – MV|LIFE|DRONE
Najaar 2019 — De Ceptor 8L-transportdrone ondersteunde het MV|LIFE|DRONE-project (samen met de Universiteit Greifswald) om de voordelen van dronebezorging ten opzichte van ambulancevervoer in landelijke regio’s te onderzoeken.
Dronediensten in Roemenië
Drones werden ingezet in de Roemeense bergen om politie en brandweer te ondersteunen bij vermoedelijke bosbranden.
Terwijl de drone vloog, bevond het commandocentrum zich op ongeveer 25 km afstand in een stad in het dal.
14
Years in Business
153km²
Test Flight Area
4.573
Hours in the Air
34
Projects




