AKTUALNOŚCI

BVLOS w Danii

29.01.2025 – Pierwszy autoryzowany operator BVLOS przez Trafikstyrelsen – Duński Urząd Lotnictwa Cywilnego i Kolei

W najbliższych dniach rozpoczniemy loty dronów BVLOS z CEPTOR w Danii - bądźcie czujni!



VTOL BVLOS w SAIL III

Lipiec 2024 r. - Pierwszy europejski certyfikat dla samolotu VTOL wydany przez niemiecki Luftfahrtbundesamt (FAA) dla operacji BVLOS (poza linią wzroku) na poziomie SAIL III zgodnie z przepisami EASA z naszym ZERC.

Teraz czas na dystanse...! Więcej wkrótce!



BVLOS w SAIL III

Listopad 2022 r. — Niemiecki Luftfahrtbundesamt (FAA) certyfikował rozwiązanie Globe UAV do wykonywania operacji BVLOS (poza linią wzroku) na poziomie SAIL III zgodnie z przepisami EASA.
Wymagane procedury, takie jak ERP, pogoda, PIC i zarządzanie załogą, a także kontrole przed i po locie, są zintegrowane ze stacją kontroli naziemnej SkyGate i redukują formalności administracyjne do kilku kliknięć.

Jesteśmy gotowi dostosować licencję operacyjną do Twojego projektu w zakresie transportu lub środków nadzoru.

Testy śmigłowców w „Better Stay” domowe" warunki
Sztorm „Ignatz” dostarczył doskonałych warunków testowych, z porywami osiągającymi prędkość do 80 km/h (50 mph).

Falck osiąga nowy kamień milowy dzięki dronom medycznym na Ærø



W ramach projektu HealthDrone, realizowanego we współpracy między innymi ze Szpitalem Uniwersyteckim w Odense i Uniwersytetem Południowej Danii, firma Falck jako pierwsza w Danii przeprowadza loty testowe dronów na otwartej przestrzeni, poza zasięgiem wzroku. W dłuższej perspektywie drony będą wykorzystywane do transportu próbek krwi i leków, co może przyczynić się do szybszej diagnostyki i leczenia pacjentów w przyszłości. Drony medyczne przyszłości są już o krok bliżej do urzeczywistnienia. Falck właśnie rozpoczął pierwsze loty testowe dronów na otwartej przestrzeni, w trakcie których dron lata tak daleko, że nie jest już widoczny dla pilota. To pierwsze tego typu wydarzenie w Danii. Lot testowy odbywa się na Ærø i jest częścią projektu o nazwie HealthDrone, wspieranego przez Fundusz Innowacji. W dłuższej perspektywie drony będą wykorzystywane do transportu próbek krwi z Ærø i Svendborga do laboratorium w Szpitalu Uniwersyteckim w Odense.

Ugruntowanie pozycji lidera w Europie

Niewiele jest miejsc w Europie, które otrzymały pozwolenia na loty w otwartej przestrzeni i poza zasięgiem wzroku. W ten sposób Falck i projekt HealthDrone dodatkowo umacniają pozycję Danii w dziedzinie lotów dronów. „Jesteśmy daleko w tyle w Danii pod względem lotów testowych dronów, a dzięki lotom testowym na Ærø zrobiliśmy znaczący krok naprzód.

Wykorzystanie dronów w opiece zdrowotnej ma ogromny potencjał, który może przybliżyć obywateli i pacjentów mieszkających daleko od najbliższego szpitala do specjalistycznej pomocy. Ponadto, próbki krwi i leki, na przykład, mogą pojawić się szybko. Zapewni to szybszą diagnozę i lepsze leczenie, co przyniesie korzyści zarówno pacjentom, jak i budżetom publicznej służby zdrowia” – mówi Nicolai Søndergaard Laugesen, odpowiedzialny za projekt dronowy w firmie Falck. Drony muszą transportować ratowników medycznych. Ambicją firmy Falck jest, aby w perspektywie długoterminowej drony załogowe stały się integralną częścią jej pogotowia ratunkowego. Celem jest, aby do 2025 roku pierwsi obywatele byli leczeni przez ratowników medycznych latających dronami. Chociaż przed nami jeszcze długa droga, technologia rozwija się dynamicznie.

Loty testowe na Ærø stanowią ważną część gromadzenia doświadczeń niezbędnych do poznania sposobów integracji dronów w sytuacjach szczególnych. „Naszym celem jest zdobycie doświadczenia na temat tego, gdzie i jak technologia ta może być wykorzystana w przyszłych usługach pogotowia ratunkowego. Współpracujemy z Duńskim Urzędem Transportu, który jest ważnym partnerem, a wraz z naukowcami i służbą zdrowia pracujemy nad znalezieniem rozwiązań, które ostatecznie przyniosą korzyści pacjentom” – powiedział Nicolai Søndergaard Laugesen. HealthDrone to projekt realizowany we współpracy Uniwersytetu Południowej Danii, Szpitala Uniwersyteckiego w Odense i Szpitala Svendborg, a także firm Holo, Unifly, Scandinavian Avionics i Falck.

Projekt jest wspierany przez Fundusz Innowacyjny kwotą 14 milionów koron duńskich.

Projekt jest rozłożony na okres 3 lat.

Media Broadcast i Globe UAV po raz pierwszy wdrażają sterowanie dronami i transmisję obrazu w sieci kampusowej 5G

Kolonia/Nauen, 7 czerwca 2021 r. – Media Broadcast i Globe UAV po raz pierwszy na świecie wdrożyły sterowanie dronem do zastosowań profesjonalnych w całkowicie autonomicznej sieci kampusowej 5G. Wyniki tego testu stanowią podstawę do dalszego rozwoju przyszłych scenariuszy użytkowania w obszarach takich jak Przemysł 4.0, bezpieczeństwo publiczne czy media, gdzie kryteria takie jak maksymalna niezawodność, nieograniczona dostępność, niskie opóźnienia i wysoka prędkość transmisji danych należą do podstawowych wymagań.

Przypadek użycia przeprowadzono w autonomicznej sieci kampusowej 5G firmy Media Broadcast w Nauen pod Berlinem, która może być wykorzystywana przez firmy z wszystkich branż do testowania własnych aplikacji zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz budynków, na powierzchni kilkuset metrów kwadratowych w warunkach rzeczywistych.

Aby wdrożyć drona Globe UAV, początkowo dostosowano różne parametry sieci szkieletowej 5G do specyficznych wymagań samolotu. Późniejsze testy dostarczyły obszernej wiedzy, która jest obecnie wykorzystywana w dalszym rozwoju. Bardzo niskie czasy opóźnień sieci kampusowej 5G, znacznie niższe niż w przypadku publicznych sieci 5G, znacząco poprawiają reakcję drona na polecenia pilota.

Dzięki bardzo wysokiej przepustowości, dostępnej bez ograniczeń w porównaniu z sieciami publicznymi, jakość obrazu sekwencji wideo przesyłanych w czasie rzeczywistym przez drona jest niezwykle wysoka. Dzięki profesjonalnym obiektywom z zoomem, obrazy o doskonałej ostrości i najdrobniejszych szczegółach można uzyskać nawet z dużych odległości.

„W przyszłości drony będą odgrywać coraz ważniejszą rolę we wspieraniu procesów produkcyjnych, w aplikacjach bezpieczeństwa i w kwestiach mobilności. Cieszymy się, że możemy wspierać Globe UAV naszą siecią kampusową 5G, co pozwoli nam na dalszy rozwój innowacyjnych systemów dronów, a nawet na wspólną światową premierę” – powiedział Daniel Wolbers, kierownik projektu ds. sieci kampusowych 5G w Media Broadcast.

„Drony w sektorze bezpieczeństwa, ochrony obwodowej i lotów BVLOS odgrywają coraz ważniejszą rolę. Wielu klientów przemysłowych będzie w przyszłości korzystać z autonomicznych sieci 5G. Dzięki bardzo niskim opóźnieniom, poniżej 20 ms, sterowanie bezzałogowym statkiem powietrznym (UAV) i transmisja obrazu do stacji naziemnej mogą odbywać się w czasie rzeczywistym. Oznacza to ogromny wzrost bezpieczeństwa”, mówi Thomas Schommler, konsultant ds. rozwiązań w Globe UAV GmbH.

Plan działania dla dronów

Trzeci wymiar Scheuera

Rząd wybiera transport dronami (plan działania BMVI z 13 maja 2020 r.)
Minister federalny Andreas Scheuer przedstawił dziś rządowi federalnemu plan działania rządu federalnego dotyczący bezzałogowych systemów powietrznych i innowacyjnych koncepcji lotniczych. Celem jest umożliwienie wykorzystania dronów – a w przyszłości także taksówek lotniczych – jako regularnego środka transportu.

Andreas Scheuer, federalny minister transportu i infrastruktury cyfrowej:
Chcemy, aby drony – a w przyszłości także taksówki lotnicze – były bezpieczne w powietrzu. Drony mogą na przykład szybko transportować niezbędne środki medyczne tam, gdzie są one pilnie potrzebne. Zamiast tkwić w korkach, przelatują nad nimi najkrótszą trasą. To duży sukces, również dla zaopatrzenia obszarów trudno dostępnych. Kładziemy podwaliny pod to naszym planem działania. Promujemy przejście z laboratorium do praktyki. Jednocześnie tworzymy nowe, przejrzyste struktury dla bezpiecznych lotów dronów. Jesteśmy gotowi, aby wystartować w trzeci wymiar.

Thomas Jarzombek, Federalny Koordynator ds. Lotnictwa i Kosmonautyki:
Drony od dawna są czymś więcej niż mglistą wizją przyszłości czy gadżetem dla pilotów-amatorów. Gospodarka dronowa napędza wzrost, tworzy wysokiej jakości miejsca pracy i jest rynkiem z przyszłością. Rząd federalny chce przyczynić się do rozwoju i wykorzystania bezzałogowych systemów lotniczych w Niemczech. Celem rządu federalnego jest, aby drony i taksówki lotnicze mogły opuścić laboratoria i wzbić się w powietrze. W planie działania nakreślamy ramy prawne, społeczne, infrastrukturalne i ekologiczne.