NOUVELLES

BVLOS au Danemark

29.01.2025 - Premier opérateur BVLOS autorisé par Trafikstyrelsen – l'Autorité danoise de l'aviation civile et des chemins de fer.

Dans les prochains jours, nous allons commencer les vols de drones BVLOS avec le CEPTOR au Danemark - restez à l'écoute !



VTOL BVLOS dans SAIL III

Juillet 2024 - Première certification européenne pour un VTOL par le Luftfahrtbundesamt allemand (FAA) pour les opérations BVLOS (Beyond Visual Line Of Sight) au niveau SAIL III selon les règles de l'EASA avec notre ZERC.

Maintenant, on passe aux distances… ! À suivre !



BVLOS dans SAIL III

Novembre 2022 - L'agence allemande de l'aviation civile (Luftfahrtbundesamt) a certifié la solution Globe UAV pour les opérations BVLOS (Beyond Visual Line Of Sight) au niveau SAIL III selon les règles de l'EASA.
Les procédures requises telles que l'ERP, la météo, la gestion du commandant de bord et de l'équipage, ainsi que les vérifications avant et après vol, sont intégrées à la station de contrôle au sol SkyGate et réduisent les tâches administratives à quelques clics.

Prêt à adapter la licence d'exploitation à votre projet pour des mesures de transport ou de surveillance.

Essais d'hélicoptères à « mieux rester » conditions à domicile
La tempête « Ignatz » a offert d'excellentes conditions de test avec des rafales allant jusqu'à 80 km/h (50 mph).

Falck franchit une nouvelle étape avec ses drones sanitaires sur l'île d'Ærø



Dans le cadre du projet HealthDrone, mené en collaboration notamment avec l'hôpital universitaire d'Odense et l'Université du Danemark du Sud, Falck est le premier organisme au Danemark à réaliser des vols d'essai de drones en plein air et hors de vue. À terme, ces drones serviront au transport d'échantillons de sang et de médicaments, ce qui pourrait permettre un diagnostic et un traitement plus rapides des patients. Les drones médicaux de demain sont désormais un peu plus près de devenir une réalité. Falck vient de réaliser les premiers vols d'essai de drones en plein air, où le drone vole si loin qu'il devient invisible pour le pilote. C'est une première au Danemark. Ce vol d'essai a lieu sur l'île d'Ærø et s'inscrit dans le cadre du projet HealthDrone, soutenu par le Fonds d'innovation. À terme, les drones seront utilisés pour transporter des échantillons de sang d'Ærø et de Svendborg jusqu'au laboratoire de l'hôpital universitaire d'Odense.

Consolider sa position de leader en Europe

Rares sont les endroits en Europe qui ont obtenu l'autorisation d'effectuer des vols en espace ouvert et hors de vue. Ainsi, Falck et le projet HealthDrone contribuent à consolider la position du Danemark dans le domaine des vols de drones. « Nous sommes très en avance au Danemark en matière de vols d'essai de drones, et les vols d'essai réalisés sur Ærø constituent une avancée significative. »

L'utilisation de drones dans le domaine de la santé recèle un potentiel énorme, permettant aux citoyens et aux patients vivant loin de l'hôpital le plus proche d'accéder plus facilement à une aide spécialisée. De plus, des prélèvements sanguins et des médicaments, par exemple, peuvent être acheminés rapidement. « Cela permettra un diagnostic plus rapide et un meilleur traitement, ce qui sera bénéfique à la fois pour les patients et pour les budgets de santé publique », explique Nicolai Søndergaard Laugesen, responsable du projet de drones chez Falck. Les drones doivent transporter les ambulanciers. L'ambition de Falck est d'intégrer durablement les drones habités à son service d'ambulances. L'objectif est que, d'ici 2025, les premiers citoyens soient pris en charge par des ambulanciers à bord de drones. Bien que le chemin soit encore long, la technologie évolue rapidement.

Les vols d'essai sur l'île d'Ærø constituent un élément essentiel de l'acquisition d'expérience nécessaire pour déterminer comment intégrer les drones dans des situations spécifiques. « Notre objectif est d'acquérir de l'expérience sur les lieux et les modalités d'utilisation de cette technologie dans les futurs services d'ambulance. Nous collaborons étroitement avec l'Autorité danoise des transports, un partenaire important, et, en collaboration avec les chercheurs et les services hospitaliers, nous travaillons à trouver des solutions qui bénéficieront aux patients », explique Nicolai Søndergaard Laugesen. HealthDrone est un projet mené conjointement par l'Université du Danemark du Sud, l'hôpital universitaire d'Odense, l'hôpital de Svendborg et les entreprises Holo, Unifly, Scandinavian Avionics et Falck.

Ce projet bénéficie du soutien du Fonds d'innovation à hauteur de 14 millions de couronnes danoises.

Le projet s'étend sur une période de 3 ans.

Media Broadcast et Globe UAV mettent en œuvre pour la première fois le contrôle de drones et la transmission d'images dans un réseau de campus 5G.

Cologne / Nauen, le 7 juin 2021 – Media Broadcast et Globe UAV ont réalisé, pour la première fois au monde, le pilotage d'un drone à usage professionnel au sein d'un réseau 5G de campus entièrement autonome. Les résultats de ce test ouvrent la voie au développement de futurs scénarios d'utilisation dans des domaines tels que l'Industrie 4.0, la sécurité publique et les médias, où des critères comme une fiabilité maximale, une disponibilité sans restriction, une faible latence et des débits de données élevés sont essentiels.

Le cas d'utilisation a été réalisé sur le réseau campus 5G autonome de Media Broadcast à Nauen, près de Berlin, qui peut être utilisé par des entreprises de tous les secteurs pour tester leurs propres applications à l'intérieur et à l'extérieur sur une superficie de plusieurs centaines de mètres carrés en conditions réelles.

Pour la mise en œuvre du drone Globe UAV, différents paramètres du réseau 5G ont été initialement adaptés aux exigences spécifiques de l'appareil. Les tests réalisés par la suite ont permis d'acquérir de précieuses connaissances, désormais intégrées au développement ultérieur. La très faible latence du réseau 5G du campus, nettement inférieure à celle des réseaux 5G publics, améliore sensiblement la réactivité du drone aux commandes du pilote.

Grâce à la très large bande passante, disponible sans restriction contrairement aux réseaux publics, la qualité d'image des séquences vidéo transmises en temps réel par le drone est exceptionnelle. Avec des objectifs zoom professionnels, des images d'une netteté remarquable, révélant les moindres détails, sont obtenues même à grande distance.

« À l’avenir, les drones joueront un rôle de plus en plus important dans le soutien des processus de production, les applications de sécurité et les problématiques de mobilité. Nous sommes ravis de pouvoir accompagner Globe UAV grâce à notre réseau 5G de campus afin de contribuer au développement de systèmes de drones innovants et même de célébrer ensemble une première mondiale », a déclaré Daniel Wolbers, chef de projet pour les réseaux 5G de campus chez Media Broadcast.

« Les drones jouent un rôle de plus en plus important dans le secteur de la sécurité, la protection périmétrique et les vols BVLOS. De nombreux clients industriels utiliseront à l'avenir des réseaux 5G autonomes. Grâce à une latence extrêmement faible, inférieure à 20 ms, les commandes envoyées au drone et la transmission des images vers la station au sol peuvent être effectuées en temps réel. Cela représente un gain considérable en matière de sécurité », explique Thomas Schommler, consultant en solutions chez Globe UAV GmbH.

Plan d'action pour les drones

La troisième dimension de Scheuer

Le gouvernement opte pour le transport par drones (plan d'action du BMVI daté du 13 mai 2020)
Le ministre fédéral Andreas Scheuer a présenté aujourd'hui au Conseil des ministres le plan d'action du gouvernement fédéral relatif aux systèmes aériens sans pilote et aux concepts aéronautiques innovants. L'objectif est de permettre l'utilisation des drones – et à terme des taxis volants – comme mode de transport courant.

Andreas Scheuer, ministre fédéral des Transports et des Infrastructures numériques :
Nous voulons que les drones – et à l'avenir les taxis volants – prennent leur envol en toute sécurité. Par exemple, les drones acheminent rapidement du matériel médical essentiel là où il est urgent. Au lieu d'être bloqués dans les embouteillages, ils les survolent en empruntant le chemin le plus court. C'est un avantage considérable, notamment pour l'approvisionnement des zones difficiles d'accès. Notre plan d'action pose les bases de cette évolution. Nous favorisons le passage du laboratoire à la pratique. Parallèlement, nous mettons en place des structures claires et innovantes pour garantir la sécurité des vols de drones. Nous sommes désormais prêts à décoller dans la troisième dimension.

Thomas Jarzombek, coordonnateur fédéral du secteur aérospatial :
Les drones sont depuis longtemps bien plus qu'une vague vision du futur ou un gadget pour pilotes amateurs. L'économie des drones est un moteur de croissance, crée des emplois de qualité et représente un marché d'avenir. Le gouvernement fédéral souhaite contribuer au développement et à l'utilisation des systèmes d'aviation sans pilote en Allemagne. Son objectif est que les drones et les taxis volants quittent les laboratoires pour prendre leur envol. Ce plan d'action définit le cadre nécessaire : un cadre juridique, social, infrastructurel et environnemental responsable.